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    定了!車險降費提額,9月19實施!

    放大字體  縮小字體 發布日期:2020-09-08  瀏覽次數:216

    車主們注意啦!

    銀保監會發布最新通知!

    9月19日起車險將發生重大改革!

    具體有哪些變化?

    保費便宜了還是貴了?

    投保理賠有什么影響?

    小編帶你一起來了解

    近日,中國銀保監會發布了《關于實施車險綜合改革的指導意見》(以下簡稱《指導意見》),將于2020年9月19日正式實施。

    廣告如何才能在股市持續盈利,三個方面給你講解!(精選干貨)一、車險改革具體有哪些變化?

    1.交強險責任限額大幅提升

    ◎ 有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元

    其中死亡傷殘賠償限額從11萬元提高到18萬元

    醫療費用賠償限額從1萬元提高到1.8萬元

    ◎ 無責任賠償限額按照相同比例進行調整,

    其中死亡傷殘賠償限額從1.1萬元提高到1.8萬元

    醫療費用賠償限額從1000元提高到1800元

    2.商車險保險責任更加全面

    新的機動車示范產品的車損險主險保險責任

    增加了這些:

    機動車全車盜搶、地震及其次生災害、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水等保險責任。

    刪除了這些:

    刪除了事故責任免賠率、無法找到第三方免賠率等免賠約定,以及實踐中容易引發理賠爭議的免責條款,為消費者提供更加全面完善的車險保障服務。

    3.商車險產品更為豐富

    增加了駕乘人員意外險產品,包括代送檢、道路救援、代駕服務、安全檢測等內容的車險增值服務特約條款,

    為消費者提供更加規范和豐富的車險產品及服務。

    4.商車險價格更加科學合理

    保險業根據市場實際風險情況,重新測算了商車險行業純風險保費,

    同時,商車險產品設定附加費用率的上限由35%下調為25%,預期賠付率由65%提高到75%,車險產品費率與風險水平更加匹配。

    5.車險產品市場化水平更高

    逐步放開自主定價系數浮動范圍,

    第一步將自主定價系數范圍確定為[0.65-1.35],第二步適時完全放開自主定價系數的范圍。

    6.無賠款優待系數進一步優化

    商車險無賠款優待系數將考慮賠付記錄的范圍由前1年擴大到前3年,對于偶然賠付消費者的費率上調幅度將降低。

    二、保費會更便宜嗎?

    降價、增保、優質

    車險綜合改革實施后,短期內對于消費者可以做到“三個基本”,即“價格基本上只降不升,保障基本上只增不減,服務基本上只優不差”。

    改革后商車險基準保費價格將大幅下降,預計消費者實際簽單保費也將明顯下降。

    獎優、罰劣

    1、擁有良好駕駛習慣和安全記錄的車主交強險將更便宜。

    監管部門還將結合各地區交強險綜合賠付率水平,在道路交通事故費率調整系數中引入區域浮動因子,對未發生賠付車主的費率由最高優惠30%擴大到50%。

    以一輛五座普通家用小轎車為例,第一年交強險保費為950元,在未發生賠付的情況下,次年保費最多可以優惠到665元。此次改革后,最多可以優惠到475元。

    2、財險公司會結合業務風險來確定保費漲跌

    此次改革根據行業實際風險狀況重新測算了基準純風險保費,財險公司會在此基礎上結合自身業務風險特點來確定保費漲跌。

    可能有少數消費者會出現簽單保費價格上漲的情況。

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    三、投保理賠有什么影響?

    實現智能理賠

    在保障消費者知情權和選擇權的基礎上,鼓勵財險公司通過電子保單方式,為消費者提供更加便的車險承保理賠服務。

    金融壹賬通保險一賬通CEO畢偉表示,以前大多數保險產品理賠都靠人工完成,效率低,也容易出錯。現在有了保險科技加持,解放了人力,也方便了車主。

    以圖片定損為例,對于單方小事故,車主只需按照引導拍照后上傳至理賠一體化平臺,后臺的AI機器人會自動完成定損,5分鐘之內賠款就可到賬。

    加強產品創新

    銀保監會將推動保險公司理性經營,加強車險產品創新,健全市場化條款費率形成機制,不斷提高消費者滿意度。

    車險改革的最終目的

    都是保障車主的行車安全

    安全駕駛才是對自己和他人生命的負責!

    十一長假快要來了

    希望大家小心開車,平安出行!

    -End-

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