6月16日經媒體報道，近日福建福州的陳先生遇到了一件難事，自己手上的20多輛混凝土攪拌車買不上交強險。交強險作為國家法律法規規定必須購買的強制性保險為什么會買不上？帶著這個問題記者對陳先生進行了采訪。

據悉，陳先生是混凝土攪拌運輸車的從業者，目前手上有20多輛車子，從4月份開始，他的車陸陸續續年檢到期了，然而他卻找不到保險公司愿意來承保交強險。陳先生反映，這樣一來車子將面臨報廢。不僅是陳先生，記者還走訪了工程車的業內人士，據反映，法律規定必須購買的交強險卻很難買得到。

面對媒體的鏡頭陳先生說：“這個強制險是國家規定，每家保險公司都不能拒絕我們的。”但是據向其他關混凝土攪拌車從業者反映：“從今年來說，基本上可以說都是買不到保險（交強險），不是我們一家買不到，可以說買攪拌車的都是這樣買不到。”

按照《機動車交通事故責任強制保險條例》規定：投保人在投保時應當選擇具備從事機動車交通事故輕質責任保險業務資格的保險公司，被選擇的保險公司不得拒絕或者延誤承保。調查當，天記者也記錄下了車先生向幾家保險公司投保的情況。

記者向某大型知名保險公司詢問了這個問題：“交強險不是國家強制規定的嗎？”工作人員回應道：“是啊，問題是我們系統連錄入我們都保全不了，基本上整個行業就不做這個車子。你可能也問過好多（保險）公司了，也都不接。我們這邊差不多四五月份的時候就不做這個業務了。”

記者之后又走訪另一家大型知名保險公司，該公司的工作人員對記者說：“交強險是國家強制，但是我們這個要我們領導同意，我們今天領導沒在，我剛剛請示了，要等他們那邊同意了，開了特批窗口，我們才可以（辦理）。說白了，你也知道為什么其他公司（不做），說難聽點這個業務都是賠錢的業務。”

隨后記者又走訪了一家大型知名保險公司，得到的回答也相似，一句話來說就是：別家保險公司都不辦理，我們也辦不了。

面對這種窘況，有車主向記者反應：“如果買不到保險就只能選擇脫保上路，因為車子沒有到報廢期限，讓我們強制報廢是不可能的，明的我們不跑就只能跑暗的了，抓到了就面對罰款這樣子了。”從業者的這種想法充滿了安全隱患和危險性，但是車主們卻真的不知道該怎么辦才好。

目前媒體已經向銀保監局反饋了此事，那么經過媒體曝光后此事有改變嗎？采訪當日上午，記者就回訪了其中的一家保險公司。但是對方工作人員依舊表示，由于公司內部風險管控，該業務仍然需要向上級領導反饋批準，當天內將與陳先生對接此業務。

記者又回訪了之前采訪過的另一家保險公司，該公司的回復與前一家基本相同，也是表示需要等領導的反饋，但是也只能盡快能夠給陳先生一個回復。記者帶著陳先生又來到了之前采訪的第三家保險公司，對方表示陳先生的車牌照如果是閩A車可以承保，但陳先生的車屬于閩D牌照不屬于福州，因此應當回到車牌歸屬地去承保。

在記者帶著陳先生轉了這一圈后，終于有一家保險公司業務員給陳先生打電話，告訴陳先生他的一輛車已經承保成功，對此陳先生激動地說道：“能保了就好！”

記者在當天下午又走訪了這三家公司的高層工作人員，對方表示：“公司是按照國家相關法律條規來開展業務的，公司不存在拒保的情況，旗下公司人員可能對上級下達的通知理解失誤才導致執行上的偏差。今后公司會加強這方面的管理，消除執行偏差方面的漏洞。”

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