8月26日,央視網報道稱,工信部在今日發布中國汽車產業發展年報(2021)。這是我國首次由政府機構主持,從國內外汽車市場、產業發展等維度展開的研究,為汽車行業發展提供重要參考作用。
年報內容指出,2020年國內汽車市場總銷量2531萬輛,同比下降1.9%,但已經連續十二年蟬聯全球第一。去年受全球疫情影響,海外其他國家汽車銷量都出現一定程度下滑,其中美國銷量1445萬輛,同比下滑15.2%;日本和德國銷量分別為460萬輛和327萬輛,同比下降11.5%、18.6%。
在新能源汽車領域,2017年全球銷量首次突破100萬輛,2020年盡管全球汽車產業整體銷量下滑,但新能源汽車銷量依舊保持較高增長,達到307萬輛。國內2020年新能源汽車銷量達到136.7萬輛,同比增長10.9%,已經連續三年年銷量破百萬輛,并連續六年穩居全球第一。
中國汽車工業上協會最新統計數據顯示,今年上半年,國內新能源汽車產量達到121.5萬輛,銷量達到120.6萬輛,同比增長均達到2倍。相當于半年的時間,就達到了以往一整年的產量和銷量,能夠看出國內新能源汽車產業正在飛速增長。
截至今年6月底,全國新能源汽車保有量達到603萬輛,占汽車總量的2.06%。其中純電動汽車保有量493萬輛,占比81.68%。僅上半年,新注冊登記的新能源汽車就達到110.3萬輛,比2020年同期增長234.92%,比2019年同期增長74.94%,創歷史新高。
如今,全球各國都在推動新能源汽車產業發展,所有車企也從燃油車向電動汽車轉型。但與國內的發展速度相比,其他國家明顯慢了很多。如今,我國新能源汽車保有量約占全球總量的50%,普及速度遠超美國、日本等其他國家。
同時,國內也在積極完善新能源汽車基礎設施,擴大充電樁、充電站和換電站的覆蓋面積,改善用戶充電體驗。隨著更多企業不斷加入新能源汽車市場,國內的發展速度還會更快,更多出色的產品也將不斷涌現。