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萬開云同城化發展，基礎在哪里？目前有何進展？未來將是什么模樣? 10月15日，重慶市召開萬開云同城化發展政策解讀新聞發布會，就《萬開云同城化發展實施方案》進行了解讀，并就萬開云三地相關工作情況回答了記者提問。
15項便捷服務事項
今年，
萬開云三地反復磋商研究，
明確了重點實施的
15項便捷服務事項。
01
開行三地直連直通公交
萬開1路已于6月25日先行開通，2路年底開通；萬云公交將于近期試運行，開云公交也計劃明年開行。
02
實現旅游資源共享
三地戶籍居民在特定時段享受三地國有景區門票五折優惠，9月已經試運行，后期將適時擴大優惠時段；同時建立萬開云“旅游一碼通”平臺，整合三地A級景區資源，年底前實現線上平臺預約購票、購物等“一站式”服務。
03
推行事項同城通辦
三地在醫保參保及門診特殊疾病診斷鑒定資格認定已實現全面通辦，在企業遷移、特種設備登記、營業執照補辦、農民專業合作社登記等領域推動異地辦理、就近辦理。
04
強化聯動互通互認
已實現工傷認定異地調查互認，建立了環境資源案件多元化解工作點，直接受理三地群眾有關環境資源類舉報投訴。
下一步，還將根據三地群眾生產生活需求，加快謀劃推動三地重點高中試點聯考聯招、義務教育就近跨區招生、跨區域醫師多點執業、醫院負責人交流任職等事項，全面提升同城化水平，實現公共服務優質均衡發展。冉孟軍 攝
城市發展布局
萬開云推動構建
“一區兩帶多點”空間格局，
在城市發展布局方面
有什么具體安排？
萬州
一、北向加快萬州境內開州方向高快速路建設，多通道平行對接開州浦里新區南門、長沙、趙家，推動形成萬州開州圍繞鐵峰山“一山兩片”的城市布局。
二、東向加快萬州境內云陽方向沿江高鐵、普鐵、高速路、快速路、國省干線及水運建設，對接云陽北部小江科創城、工業園區、南部鳳鳴片區，推動形成萬州云陽沿長江“一江兩岸”的城市布局。目前，萬云南北濱江路主體工程已實施約10公里。冉孟軍攝
開州
一、推動城市南拓。把開州南部浦里新區作為開州新型城鎮化的主戰場和同城化發展的先行區，有序推進近期40平方公里、遠期70平方公里的浦里新區開發建設。
二、推動交通南聯。積極融入全國性綜合交通樞紐建設，多路徑擴展與萬州、云陽直連直通水平。30公里萬開快速通道已全線通車，開州至梁平高速、開州至萬州南雅高速即將動工，開云高速和開云小江快速通道加快啟動，渝西高鐵、達（開）萬鐵路擴能改造、小江航道整治等重大項目前期工作正在抓緊推進，并規劃建設萬開隧道二線。
三、推動配套南延。加快完善浦里新區公共服務設施，建成公租房8.7萬平方米，新建趙家高中即將投用。近期規劃建設12萬平方米的中醫醫療中心、12所學校、科技館、城市公園等公共服務設施，著力打造高品質綠色化、智能化、人文化的現代城市。蒲翔提供
云陽
一、向西向北發展，共建城市功能集聚區。以建設宜業宜居宜樂宜游的全域山地特色公園城市為抓手，推動人和—巴陽組團向西沿長江與萬州相向集聚發展、黃石—水口組團向北沿小江與開州相向集聚發展，加快建成“雙50”城市，啟動“雙100”城市建設。
二、發揮通道優勢，共建產業集聚發展帶。加快共建萬開云高速路環線、快速路環線和鐵路環線。沿快速通道，構建與萬州相向發展的科創經濟區，打造萬云科技創新走廊；構建與開州相向發展的生態經濟區，打造開云生態產業走廊。徐志全提供
4個預期目標
按照規劃，到2025年，
萬開云同城化發展都市區
初具規模，
相向集聚發展格局基本形成，
“半小時經濟圈”
集聚效應更加明顯。
主要表現在：
01
三峽城市核心區加快建成
形成以萬州城區為核心，開州城區、云陽城區為兩極的都市區，三地生產總值突破2800億元，占渝東北地區GDP比重超過50%，城市面積達220平方公里以上、人口達220萬以上、常住人口城鎮化率達到65%。
02
綠色工業和現代服務業集聚區加快建成
創新鏈與產業鏈深度融合，綠色制造業、現代服務業蓬勃發展。戰略性新興產業增加值占規上工業比重達到20%以上，研發經費投入強度達到2.5%以上。
03
綜合交通樞紐和物流中心加快建成
實現區域內部半小時互通，與主城都市區2小時互聯，有效鏈接西部陸海新通道、中歐班列，交通物流服務半徑和輻射區域進一步擴大。
04
三峽旅游集散中心和對外開放門戶加快建成
基本實現“城景通、景景通、換乘通”，旅游綜合收入達到600億元。開放型經濟發展水平不斷提高，進出口總額達到120億元。記者：張倩
編輯：林樵、章容
編審：向東、楊元剛
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《夢溪筆談》的作者是____。本期答案將在下期公布。上期答案：肯定了物質運動的絕對性
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原標題：《最新發布！事關萬開云三地發展！涉及教育、交通、社保、工業等...》
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