日前，北京軌道交通25號線三期（麗金線）發(fā)布系列工程設(shè)計、勘察招標公告。根據(jù)此前公示的北京軌道交通三期規(guī)劃，“麗金線”線路全長10.9公里，設(shè)站8座，均為地下站，與房山線銜接，串聯(lián)起麗澤商務(wù)區(qū)和金融街兩個金融商區(qū)。此次招標公告的發(fā)布又披露了更詳細的設(shè)站情況，其中金融街地區(qū)設(shè)站十分密集，金融街西站至金融街站間距僅519米。“麗金線”實際上是房山線的北延線路，未來，房山進入中心城區(qū)也將更便利。 “麗金線”是房山線的北延線路 “麗金線”是北京軌道交通三期規(guī)劃中的重要線路，南起豐臺麗澤金融商務(wù)區(qū)內(nèi)的東管頭南站，北至西城區(qū)金融街地區(qū)的靈境胡同站，全長10.9公里，設(shè)站8座，均為地下站，串聯(lián)起麗澤商務(wù)區(qū)和金融街兩個金融商區(qū)。 按照北京軌道交通編號命名的排序，北京軌道交通25號線對應(yīng)的是目前更為公眾熟知的房山線，而“麗金線”實際上是房山線的北延線路，也是北京軌道交通25號線的三期線路。未來，“麗金線”建成后，如果與房山線貫通運營，屆時，房山進入中心城區(qū)也將更加便利。 目前，“麗金線”的各項建設(shè)準備工作都正在加速推進中。2024年7月3日，京投所屬軌道公司舉辦11號線二期、7號線三期、25號線三期工程項目建設(shè)管理競選評審會。經(jīng)過專家組評選，11號線二期、7號線三期、25號線三期工程項目建設(shè)管理的中選團隊分別為：一分公司、三分公司和二分公司。 金融街地區(qū)設(shè)站密集，金融街西站至金融街站僅519米 根據(jù)此前北京軌道交通三期規(guī)劃中涉及“麗金線”的公示內(nèi)容，25號線三期（麗金線）共設(shè)8座車站，南端的東管頭南站為25號線（房山線）的既有車站，北端為靈境胡同站。 記者注意到，相較于此前公示的內(nèi)容，此次25號線三期（麗金線）的招標公告中披露了更詳細的信息，也與之前的線路走向和設(shè)站情況略有調(diào)整。 招標公告中目前提到了6座車站，分別為麗澤商務(wù)區(qū)站、鴨子坊街站、廣安門內(nèi)站、金融街西站、金融街站、靈境胡同站，同時還將新建永合莊停車場。其中，金融街地區(qū)的設(shè)站十分密集，將更方便區(qū)域內(nèi)交通出行，金融街西站至金融街站間距僅519米，金融街站至靈境胡同站間距僅775米。 換乘便利也是這條線路的一大特點。其中，東管頭南站可換乘地鐵房山線、16號線，廣安門內(nèi)站可換乘地鐵7號線，靈境胡同站可換乘地鐵4號線。最值得期待的是麗澤商務(wù)區(qū)站，這一站可換乘地鐵14號線、16號線，還可與建設(shè)中的大興機場線（北延）換乘，與規(guī)劃中的11號線（二期）換乘，未來將實現(xiàn)14號線、16號線、11號線、25號線（房山線、麗金線）和大興機場線在麗澤商務(wù)區(qū)站的五線換乘。 新京報記者 裴劍飛 編輯 張磊 校對 劉軍