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    投資256億!南深高鐵有新進展,廣東這一段開始施工招標

    放大字體  縮小字體 發布日期:2021-10-24  瀏覽次數:214
    關注南深高鐵的親注意了
    近日,廣東段傳來最新消息
    新建珠海至肇慶高鐵
    江門至珠三角樞紐機場段
    站前工程施工總價承包
    開始招標
    ▼▼▼
    10月22日,《新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場DK0+000~DK76+901.5段站前工程施工總價承包招標公告》發布。公告顯示,新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段項目線路自深茂鐵路區間引出,經江門鶴山、佛山高明,終至珠三角機場站(與廣湛鐵路合設),設計速度350km/h,線路全長98.6公里,預留向西延伸至南寧方向、向北延伸至肇慶東站方向、向南延伸至珠海方向條件。
    全線共設江門、鶴山西、高明、珠三角機場4座車站,其中江門站為既有站。項目投資估算總額256.26億元,建設總工期4.5年。該項目劃分5個標段,招標范圍為新建珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場DK0+000~DK76+901.5段(不含已招標的JJZQ-1標工程)內的:改移道路、改河(溝渠)、電力防護棚洞、隔聲窗、臨時用地等非地方包干工程;路基;橋梁;隧道;軌道(含JJZQ-1標范圍);信號綜合接地貫通地線工程;站場排水、圍墻、站臺墻、平過道及地道主體結構、綜合維修通道、站場場坪及通所道路、聲屏障;大型臨時工程;安全生產費以及DK76+901.5~珠三角樞紐機場站的鋪軌工程。珠肇高鐵江門至珠三角機場段走向示意圖
    新聞知多點
    珠海至肇慶高鐵江門至珠三角樞紐機場段工程是深港、珠江西岸地區西向、西南向高速客運通道的重要組成部分,是南深高鐵、珠海至肇慶高鐵的關鍵區段和先行段;是落實粵港澳大灣區等國家戰略,提高珠江西岸地區發展水平,促進珠江口東西兩岸協同、高質量發展的重要交通設施;是珠三角樞紐(廣州新)機場集疏運體系的重要組成部分,將形成珠三角樞紐(廣州新)機場輻射珠江西岸等地區的重要交通基礎設施。招標公告全文
    原標題:《投資256億!南深高鐵有新進展,廣東這一段開始施工招標》
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