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    開始招標!聊城3個高鐵站最新消息

    放大字體  縮小字體 發布日期:2021-06-03  瀏覽次數:310

    齊魯晚報·齊魯壹點

    新建鄭州至濟南鐵路山東段站房及相關工程施工總價承包招標公告

    招標編號:JZSD-2021-ZBGC-0002

    1.招標條件

    新建鄭州至濟南鐵路工程已由《國家發展改革委關于新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2019〕1231 號)、《國鐵集團 河南省人民政府 山東省人民政府關于新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段初步設計的批復》(鐵鑒函〔2019〕419號)、《國鐵集團 河南省人民政府 山東省人民政府關于新建鄭州至濟南鐵路濮陽至濟南段南樂站、莘縣站、聊城西站、茌平南站、長清站站房及相關工程修改初步設計的批復》(鐵鑒函〔2020〕489號)、《國鐵集團工程管理中心關于新建鄭州至濟南鐵路山東段剩余工程施工圖審核報告審查意見的函》(工管設函〔2021〕39號)等文件批準建設,建設單位(項目業主)為濟鄭高速鐵路有限公司,委托代建單位為中國鐵路濟南局集團有限公司,建設資金來源已落實,項目出資比例為項目資本金50%,施工圖設計文件完備,招標人為濟鄭高速鐵路有限公司。本次招標項目已具備法定招標條件,現進行公開招標,特邀請有意向的投標人參加投標。

    2.項目概況與招標范圍

    2.1項目概況

    2.1.1建設地點:新建鄭州至濟南鐵路位于河南省東北部和山東省西部,連接河南、山東兩省省會,線路成西南-東北走向。鄭州至濟南鐵路山東段,西起豫魯省界,進入山東省后途徑聊城市的莘縣、東昌府區、茌平縣及德州市的齊河縣和濟南市的長清區、市中區和槐蔭區。

    2.1.2建設規模:新建鄭州至濟南鐵路山東段正線線路全長168.392km,鐵路等級為高速鐵路,設計速度為350km/h,項目建設總工期48個月。

    鐵路等級:高速鐵路

    正線數目:雙線

    設計行車速度:350km/h

    最小曲線半徑:7000米,困難5500米。樞紐地區根據行車速度合理匹配。

    最大坡度:20‰,困難地段不大于30‰。

    到發線有效長度:650米。

    調度指揮方式:調度集中。

    列車運行控制方式:CTCS-3。

    追蹤間隔:3分鐘。

    2.2招標范圍

    2.2.1本次站房及相關工程委托濟南局集團建設管理,招標范圍如下:

    (一)鄭濟鐵路長清站、茌平南站、聊城西站、莘縣站站房及相關工程,包括車站站房主體工程(包括建筑、結構、裝修、靜態標識、幕墻、金屬屋面、管線綜合等)、站臺雨棚工程(包括建筑、結構、裝修、靜態標識、管線綜合等)、地道裝修、鐵路自營停車場,以及電力、暖通、給排水等相關配套工程。

    (二)鄭濟鐵路濟南地區車場客車整備所整備庫、臨修庫以及其他站后生產生活房屋(不含四電獨立房屋),包含房建主體、暖通及室內給排水、電力、室外給排水、部分室外構筑物等相關工程。

    2.2.2標段劃分:2個標段,ZJZFSG-1、ZJZFSG-2,具體工程內容以工程量清單為準。

    2.2.3計劃工期:24個月,計劃開工日期:2021年7月1日,計劃竣工日期:2023年6月30日具備靜態驗收條件。

    2.3其他說明:/ 。

    3.投標人資格要求

    3.1基本要求:在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人,具備有效的營業執照、施工企業資質和安全生產許可證等,并在人員、設備、資金等方面具備相應的施工能力。

    3.2資質要求:須具備建筑工程施工總承包壹級及以上資質。

    3.3業績要求:

    (1)ZJZFSG-1標段:2015年1月1日以來(以竣工驗收時間為準),投標人至少完成過1項動車整備庫或檢查庫施工業績和營業線施工業績。

    (2)ZJZFSG-2標段:2015年1月1日以來(以竣工驗收時間為準),投標人至少完成過1項單體建筑面積10000平方米及以上鐵路站房工程施工業績。

    3.4財務要求:近三年平均營業收入及用于申請合同的營運資金(包括適當憑證的現金資源、銀行貸款和信用額度)見下表。同時申請多個標段的,應不少于所投數額最大標段要求的額度。

    3.5項目經理要求:須具備建筑工程專業一級注冊建造師執業資格和有效的安全生產考核合格證書,高級工程師及以上職稱,10年及以上鐵路站房或類似公共建筑工程管理工作經驗(擔任過項目經理、副經理、技術負責人或總工程師、項目管理機構部門負責人等職位均可),5年及以上項目負責人工作經驗(擔任過項目經理、項目副經理、技術負責人或總工程師職位均可),具有良好的職業道德,與投標人具有有效的勞動和社保關系且未在其他在建工程項目任職或能夠提供現任職建設單位(項目業主)同意在中標之后更換人選的承諾文件。

    3.6信譽要求:具有良好的社會信譽,近三年內沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁、不曾在任何合同中違約或被逐、財產未被接管或凍結,企業未處于被取消或暫停投標狀態;投標人未在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被執行人名單,投標人未在國家企業信用信息公示系統(www.gsxt.gov.cn)中被列入嚴重違法失信企業名單,投標人未被列入鐵路工程建設失信行為“黑名單”,未被招標人或其上級公司列入禁止投標的“黑名單”。投標人及其法定代表人、擬委派的項目經理在近3年不曾有行賄犯罪記錄。

    3.7本次招標接受聯合體投標,聯合體成員方資質應滿足其承攬的分工要求,聯合體成員上限為(含牽頭方):3家。其中,ZJZFSG-2標段聯合體牽頭方須具有建筑工程施工總承包壹級及以上資質,須具有1項單體建筑面積10000平方米及以上鐵路站房工程施工業績。聯合體成員方須具有鐵路站房工程或類似公共建筑工程施工業績。

    3.8本次施工招標各投標人可就上述標段中的任意標段提出投標,但最多只能中一個標段。若投標人同時具備第一中標候選人條件時,公示結束后,標的額大的標段為該中標候選人中標標段,另一標段依序確定中標候選人為中標人。

    4.招商引資

    為進一步貫徹國家鼓勵和擴大社會資本投資建設鐵路的意見和要求,本次招標吸引社會投資人參與投資本鐵路項目,社會投資人的投資作為本次招標的加分項,同時本次招標不排斥不投資的潛在投標人。

    5.招標文件的獲取

    5.1招標文件獲取時間:2021年5月31日至2021年6月4日(北京時間,下同),每日上午9:00時至下午17:00時。

    5.2招標文件獲取方式:投標人登陸“山東鐵路招采平臺”(www.sdtlzb.com)點擊“投標管理”菜單——“登記備案”,以下材料加蓋公章掃描至一個PDF文檔上傳:招標文件獲取登記表(后附)、單位介紹信、身份證、營業執照/事業單位法人證書、資質證書、安全生產許可證、聯合體協議書(如有)、招標文件購買費匯款憑證等;電話聯系(18253193365)工作人員獲取招標文件(電子版);PDF文檔命名:xxx公司xxx標段。

    【說明:如未按公告要求將資料提交至“山東鐵路招采平臺”或未按公告要求聯系招標人或因登記的聯系方式有誤(不清晰)、通訊障礙、無人應答、未及時查閱等原因給投標人造成的一切損失均由投標人承擔。招標人不對遞交的資料合格性進行查驗,投標企業最終資格的確認以評標委員會組織的資格后審為準。】

    (1)首次使用“山東鐵路招采平臺”的用戶應當首先登陸“山東鐵路招采平臺(www.sdtlzb.com)”注冊成為投標人,根據平臺提示填寫企業信息、上傳營業執照、開戶許可證以及各類資質證書電子版即可注冊成功。

    (2)“山東鐵路招采平臺”系統技術支持電話:17610582951(孫工)。

    5.3凡有意參加本次招標項目的投標人,須在濟南公共資源交易中心(http://jnggzy.jinan.gov.cn/)通過CA登錄系統并網上進行投標信息填報;CA辦理方式:http://124.128.84.51:9000/jnggzy/jnggzyca/index.jsp;系統技術支持聯系方式:詳見http://jnggzy.jinan.gov.cn/col/col57491/index.html。

    5.4招標文件售價1000元/每標段,匯款時注明標段編號,售后不退。

    6.投標文件的遞交

    6.1投標文件遞交的時間為2021年6月23日8時00分至2021年6月23日9時30分,遞交投標文件的截止時間(投標截止時間,下同)為2021年6月23日9時30分,地點為濟南公共資源交易中心1樓西門外廣場(濟南市市中區站前街9號市政服務中心1號樓)。開標時間同投標截止時間。

    6.2逾期送達的或者未送達指定地點或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人不予受理。

    6.3本項目非電子招投標方式,請投標企業按招標文件要求遞交紙質版投標文件。

    7.發布公告的媒介

    本次招標公告同時在中國招標投標公共服務平臺(http://www.cebpubservice.com/)、濟南公共資源交易中心(http://jnggzy.jinan.gov.cn/)、山東鐵路招標采購平臺(http://www.sdtlzb.com)上發布。

    8.聯系方式

    9.監督

    監督部門:山東鐵路投資控股集團有限公司招標領導小組辦公室

    地址:山東省濟南市歷下區龍奧西路1號銀豐財富廣場A座

    監督聯系人:秦先生

    監督電話:0531-67729082

    2021年5月31日

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