湖南日報.新湖南客戶端11月16日訊（馮奎 瞿云）初冬的沅陵大地，項目建設的熱潮撲面而來，各重點工程進入沖刺階段，尤以路橋建設的奮進足音為盛。

在沅水二橋施工現場，機器轟鳴，作業人員在全神貫注地操作風鎬，在橋墩鋼套箱內破除樁頭；橋墩上鋼花四濺，鋼筋焊接工作火熱進行。寬闊的江面上，一條貫通南北的彩虹呼之欲出。

沅水二橋施工方負責人介紹，截止十月底，沅水二橋完成了鋼棧橋、鋼平臺施工，60根樁基全部完成；0#臺施工完成，1#－11#承臺施工、1－7#墩柱、蓋梁施工完成，1#－7#共70片Ｔ梁安裝及橋面混凝土鋪裝完成，8#、9#墩柱完成、10#墩墩柱完成22米剩余8米，目前9號墩正在安裝塔吊，11#墩墩柱正在施工。

據了解，沅水二橋項目是S317沅陵縣苦藤鋪至白田公路工程的一部分，該工程還包括立新橋、武陵橋以及沅水二橋至立新橋之間的連接線工程，總投資2.22億元，2015年10月開工。其中，沅水二橋全長806.8米、寬23.5米；立新橋全長247米、寬23.5米；沅水二橋至立新橋連接線路基全長約248米；武陵大橋舊橋長60米，拆除重建全長126米。

“立新橋的工程建設正按計劃進行。”目前，立新橋完成了沅水碼頭至立新橋的施工便道，鋼棧橋、鋼平臺施工完成，樁基0#至5#共計18根，其中0#橋臺完成3根，1#墩完成2根，2#墩完成1根，1#墩、2#墩樁基正在施工。

年終歲尾，工程建設進入沖刺階段。施工方負責人介紹，年底沅水二橋將完成10#、11#墩墩柱施工，懸澆箱梁砼完成0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#塊；立新橋將完成0#－5#墩樁基礎、下部結構橋臺、系梁、立柱、蓋梁、支座墊石、擋塊的施工。

該項目建成后，將城南、城西（太常片區）與城北連成一體，擴大縣城規模，緩解縣城交通壓力，真正實現構建沅陵“兩水三地四板塊”的城市發展格局。

作為“兩橋一路”項目的龍興路二期工程位于城南新區老鴉溪居委會轄區內，道路西起沅水二橋南橋臺，東接319國道東邊K3+240處，與319國道立體交叉，規劃占地385畝，道路全長3240米，路寬45米，其中行車道寬30米，人行道寬7.5米×2。工程建設包括路基土石方開挖回填，道路路面硬化、照明、綠化及排水排污管涵、綜合管線溝、立交橋等，工程投資估算1.7億元。

龍興路二期工程是縣委、縣政府“提質城北、擴寬城南”的城市發展思路實踐，是拉通城市交通框架的一條東西向主干道，該項目正在緊張實施中。

移步鄉鎮，今年3月15日開工建設的朱紅溪大橋施工現場熱火朝天，工程建設正有序推進。

據了解，朱紅溪大橋項目是沅陵縣“十三五”交通規劃重點建設項目，是沅陵縣“六縱五橫”交通規劃中的一橫：“古丈—鳳灘—五強溪—常德”沿河公路的控制性工程。該橋東接朱紅溪下嘴，西連朱紅溪集鎮，全長1643米，采用二級公路技術標準，設計速度為40公里/小時，全寬12米，總投資預算建安費5475.55萬元，建設工期為24個月。

朱紅溪大橋的建成，將進一步優化區域交通網絡布局，有效緩解庫區群眾出行難的問題，進一步改善碣灘茶場外延道路，為推動碣灘茶產業發展創造便捷的交通條件。

近年來，沅陵縣委、縣政府緊緊圍繞“一中心、三基地”“一帶三園五區五縣”發展戰略，按照“建設大交通、促進大發展”的要求，加快構建現代交通網絡，完善城市功能，使沅陵在懷化地區發揮更大聚集和輻射作用，使沅陵人民在改革發展中獲得更大實惠，快速推進項目建設，沅陵路橋建設呈新貌。

2015年8月22日，萬眾期待的沅水二橋破土動工；2016年12月26日，工程總投資1.94億元，奮戰3年的酉水大橋正式建成通車；今年9月26日，秀吉益高鐵規劃研究座談會在我縣召開；11月11日，省交通廳有關專家來到沅陵，實地踏勘張官高速K線項目建設……。一個個振奮人心的消息接踵而來，一個個重點項目建設有序推進，沅陵交通落后的面貌將得到極大改觀，建設美麗富饒新沅陵不是夢。

[責編:陸丹]

[來源:新湖南客戶端]