日前，
青島地鐵15號線
一大波建設招標項目中標公示發布，
具體如下：
今年，城陽區納入青島主城區行列。9月份，青島地鐵三期規劃獲批，未來5年，青島即將建設7條地鐵線。其中地鐵7號線、8號線、8號線支線、9號線和15號線共計5條線路經過城陽區，這讓城陽再次成為全城焦點。
據悉，地鐵9號線一期和15號線一期計劃明年開工，2026年左右建成，這大大提高了城陽區融入青島主城區的速度。
在黑龍江路日益擁堵，制約青島南下北上交通的情況下，地鐵15號線無疑是主城人群最為關注的一條地鐵線路。
具體來看，15號線一期起于下王埠站,終于四方廠站,長約30.8公里，途經城陽中心城區、南片區、李滄北等地，重要的是，向南可直接換乘地鐵2號線。這意味著居住在城陽南片區的市民無論是北上到城陽中心城區還是南下至市南、市北、嶗山，都十分便捷。
日前，青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛做客民生在線，圍繞“我市軌道交通建設與運營”主題與網民進行在線交流。部分問題線下得到了回復，其中涉及15號線的開建時間、部分站點位置分布等進行了回復。
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地鐵15號線明年開工
其中很多網友提到了15號線的開建時間問題，青島地鐵集團回復稱：青島地鐵三期規劃已獲得國家發展改革委批復，地鐵集團正全力推進三期規劃開工建設，15號線一期具備條件后，力爭2022年開工建設。
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地鐵15號線與2號線換乘站位置
青島地鐵三期建設規劃已獲得國家發展改革委批復，地鐵集團正全力推進三期規劃開工建設，2號線二期（東段）計劃今年年底開工建設。根據目前方案，2號線與15號線換乘站設置在金水路與巨峰路交口，車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證，方案未最終確定。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。
