南方網訊 11月3日，廣州公共資源交易中心發布招標公告，對廣佛同心橋工程勘察設計項目進行公開招標。這也意味著廣佛同心橋建設進入新階段。

招標公告顯示，本項目位于佛山南海大瀝鎮海北片區與廣州荔灣五眼橋片區的交界處，工程包含雅瑤水道橋、廣佛路節點改造和海北沿江路配套工程。

其中，雅瑤水道橋路線大致呈南北走向，南側起點接廣佛路與滘口大街交叉口，向北延伸，跨過雅瑤水道，終點接現白沙路，路線總長約1225米，其中橋梁段全長約670米，主跨約135米。廣佛路節點擬設置廣佛跨線橋1座，廣佛路改造長度約935米，其中橋梁段全長約510米。海北沿江路配套工程西接現白沙路，東至現沿江路，道路總長約325米。

項目采用一級公路標準兼顧城市道路功能建設，雙向六車道，設計速度每小時60公里。此前，佛山市交通運輸事務中心總工程師彭建波曾表示，同心橋將于2021年6月底前開工建設。

廣佛同心橋位于廣佛新城片區。今年9月25日，廣州市荔灣區與佛山市南海區簽訂《合作共建廣佛新城·科創智谷—廣佛融合示范區備忘錄》，將加快在兩地交界處建起廣佛新城。按照規劃，廣佛新城范圍涉及荔灣的滘口、大坦沙、海龍圍，南海的海北、黃岐、鹽步、映月湖片區，總面積約70平方公里。

當前，該地區交通基礎設施不斷對接，其中廣佛放射線二期、沉香沙大橋、大坦沙大橋、同心橋、如意大道、玉蘭—港口路等道路交通，廣州地鐵11、22、28號線等軌道交通正在或即將建設，未來將極大改善邊界地區的交通條件。

按照計劃，沉香沙大橋和大坦沙大橋將于今年年底開工。其中，大坦沙大橋的建設工期為兩年半，設計為雙向六車道；沉香沙大橋作為廣佛兩地聯系的重要通道，跟廣州的白云線和佛山一環進行銜接，預測車流量比較高，按照雙向8車道進行設計，建設工期為3年。

南方日報記者 周甫琦