原創 成都發布 成都發布 收錄于話題 #政解 7個
成都發布政解
全國首個短視頻政論欄目成都發布圍繞“我為群眾辦實事”實踐活動，推出全國首個短視頻政論欄目——政解。以小切口聚焦具體民生實事事項，分階段推出話題征集、短視頻節目聚焦、權威答疑等系列報道，展示成都取得的成績，同時也為大家答疑解惑。
今天，政解第三期來啦！本期我們將圍繞成都軌道交通的發展進行討論與征集，文末評論區等你哦……
地鐵
是一座城市發展的標志之一
長短不一交織在一起的線網
塑造了一種全新的出行方式
逐漸改變著人們的生活方式
政解第三期
軌道交通的不斷發展給你的生活帶來了哪些變化？大家對軌道交通的建設、運營還有哪些疑問？即日起，成都發布將聯合成都軌道集團，解讀成都地鐵線網建設情況，及時回應大家的提問。
2021年
成都的軌道交通走過第16個年頭
從地鐵1號線開通
到如今線網總里程達到558公里
……軌道交通的發展
與這座城市的發展息息相關
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- 成都地鐵速度 -
從"單線"到"成網"2005年
地鐵1號線一期工程開工，成都拉開地鐵建設大幕。
2010年9月27日
地鐵1號線開通運營，成都在西部地區率先駛入了“地鐵時代”。
2012年9月
地鐵2號線一期開通運營，成都地鐵正式開啟“十”字運營時代。
2016年
地鐵3號線一期開通運營，成都地鐵“米”字骨架形成。
2017年
地鐵7號線開通運營，“井+環”線網運營時代正式來臨。
2020年12月
地鐵5線齊發，成都躍居軌道交通“第四城”。
十余年時間，從0到558公里，成都全面建成13條軌道交通線路，建設跑出了“加速度”。除此之外，自2010年成都首條地鐵開通至今，累計運送乘客突破82億乘次，單日最高客運量達722萬乘次，公交出行分擔率超過60%。網絡列車運行圖兌現率 100%，網絡列車準點率99.996%，高峰期最小行車間隔壓縮到2分鐘，軌道交通發展指數、效率指數、服務指數和安全運營指標等均位居國內第一方陣。
當前，成都正圍繞成渝地區雙城經濟圈建設、成德眉資同城化發展、公園城市示范區建設等發展戰略要求，堅持“建軌道就是建城市”的理念，以“服務城市發展 服務民生需求”為宗旨，加快推進第四期建設規劃項目8條線路176公里以及四川省首條市域鐵路軌道交通資陽線（S3）38.7公里建設，截至目前所有在建線路共計38座車站已封頂。成都至德陽S11線、成都至眉山S5線的兩條市域（郊）鐵路也將于今年全面開工。
- 成都地鐵生活 -
從“剛需”到“浪漫”
2021年12月30日下午，“2021中國最具幸福感城市”榜單揭曉，成都再獲第一。截至本屆，成都已連續13年獲得“中國最具幸福感城市”第一名。“幸福城市”已成為成都的一張重要城市名片。你對幸福美好生活的理解是什么？
是下班路上
順手買回晚餐需要的食材
回家就能做一頓香噴噴的飯菜
是約會路上
順手買上一束鮮花
收獲好幾天的好心情
還是自己的一點點小需求
都能在地鐵站得到滿足
……在成都地鐵的站廳層
自助拍照機
共享充電寶
共享童車
商業方艙等新場景相繼出現
實現了我們
從“剛需”到“浪漫”的需求2021年7月23日，成都首個TOD主題商業街—“世紀城?上閑里”開街，果蔬生鮮、咖啡奶茶、快餐小吃……通過推動軌道圈、商業圈、生活圈“多圈合一”方式，一站式解決市民日常生活需求。當地鐵出行日益成為人們生活中重要的一部分，地鐵里的幸福逐漸變得觸手可及。
- 成都地鐵出行 -
從“便民”到“舒心”
近日，成都軌道交通線網客運量突破80億大關，距離線網客運量突破70億乘次僅過去近7個月，這也是地鐵開通運營以來線網客運量增加10億乘次用時最短的一次。而線網客運量的增加，離不開細致的服務。
一直以來
成都不斷提升地鐵運營服務品質
讓廣大市民乘客出行更“舒心”
針對孕媽、寶媽
地鐵母嬰室已超過80間針對各類臨時狀況
設立乘客服務點逾80個
節假日提供延時服務
繪制“便民信息圖”
在部分車站增設乘客呼叫鈴保障殘疾人等特殊群體乘車
提供無障礙預約服務
逐步推進列車分區控溫工作
……2021年，孵化園、高新等14個站點推行了“同站過街”服務，乘客使用二維碼、天府通儲值卡等，在專用通道掃碼刷卡進站可免費停留15分鐘，切實滿足市民乘客“同站過街”的需求。除此之外，在疫情防控背景下，成都更是在國內率先全線網、一體化推行軌道交通“智慧安檢、智慧票務、智慧測溫”，實現373個車站所有閘機及安檢點全覆蓋，較傳統閘機檢票速率提高20%以上，大幅提升了地鐵運營組織效率。智慧票務服務上線，市民乘客可享受全線刷臉過閘，優化乘客出行通勤體驗。關于成都的軌道交通建設
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成都商報-成都發布記者 | 黃璟煜
部分圖據成都地鐵
原標題：《這兩條市域鐵路今年開工！你關心的軌道建設，還有這些最新進展》
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