21日下午4時許
位于合江縣境內的
白沙長江大橋北引橋施工現場
引橋T梁部分的最后一片梁完成架設
接下來將進入
北引橋橋面鋪裝及附屬工程施工工程最新進展
今年3月7日，北引橋T梁架設拉開序幕。為盡快推進橋梁架設進度，施工單位在預制梁場僅有7個臺座的情況下，不斷優化T梁制作方案，強化過程控制，確保T梁制作能即時滿足架設需要；
架設現場，分別組織180噸架橋機、220噸運梁炮車、33米跨徑的98噸龍門吊等大型機械各一臺，相互配合完成橋梁架設。
引橋T梁完成架設，主橋墩柱施工也在緊鑼密鼓進行中。截至10月21日，白沙長江大橋北岸主墩已完成零號塊澆筑，160米上塔柱澆筑已完成36米；南岸主橋墩正在進行零號塊施工。惠及長江兩岸30余萬群眾
根據設計，白沙長江大橋分為主橋和引橋兩部分。其中，主橋部分主跨長520米，兩岸邊跨長320米，采用雙塔獨柱中央平行索面斜拉橋設計，是目前同類型橋梁世界第一跨徑；大橋北引橋總長477.7多米，全部采用預制T梁架設。
白沙長江大橋北岸位于神臂城鎮鰱魚村，南岸位于大橋鎮雙橋村，建設工期預計42個月。作為國家《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》確定的重大基礎設施項目和省、市重點項目，白沙長江大橋建成后，通過連接線南岸與國道353線連接，北岸與省道438線連接。
同時，將撤銷大橋、白沙、丁石巖三個渡口，惠及長江兩岸30余萬群眾。
原標題：《惠及30余萬群眾，白沙長江大橋最新建設進展來了》
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