近日，西安有網友建議，請西安地鐵15號線或11號線規(guī)劃覆蓋文苑路，串聯西北大學、外國語大學、考古博物館、動物園，以及建議保留原規(guī)劃23號線（韋曲南-西北工業(yè)大學）覆蓋學府大街、西灃路等。

6月24日晚，西安市軌道交通集團有限公司回復稱：

為配合西安市國土空間規(guī)劃的編制，我集團正在開展軌道交通線網專業(yè)規(guī)劃研究，西北大學、外國語大學、考古博物館和學府大街均有軌道交通線路覆蓋；西灃路為快速路，不宜敷設軌道交通；秦嶺野生動物園無地鐵線路覆蓋。

線網專業(yè)規(guī)劃僅是線網專項規(guī)劃的技術基礎工作，后期將由資源規(guī)劃主管部門統籌形成專項規(guī)劃，納入西安市國土空間規(guī)劃后方可形成法定規(guī)劃。相關線路需依據線網規(guī)劃，上報發(fā)展改革部門審批后方可實施，具體線路走向、站點位置還需經過相關程序審批后方可最終確定。

城市交通問題需要通過綜合交通體系統籌解決，大運量軌道交通作為公共交通的骨干，選線和設站均受到很多條件的制約，需與公交、出租車等其他交通方式有效銜接，共同構建城市公共交通服務體系，解決市民出行問題。

原則上軌道交通第三期建設規(guī)劃實施最后一年或規(guī)劃項目總投資完成70%以上的，方可開展新一輪建設規(guī)劃報批工作。按此要求，四期規(guī)劃審批尚需一定周期。

四期規(guī)劃包含的具體項目，需要在選線研究的基礎上，經過相關程序審定，并報請國家發(fā)改委批復后確定。

7號線后續(xù)需根據城市發(fā)展、客流需求、城市財力等多種因素綜合考慮，適時納入后期建設規(guī)劃，上報國家發(fā)改委審批后方可實施。

來源：人民網-領導留言板、陜廣新聞

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