今年，哈市城建項目以治堵為重點，通過打通斷頭路、道路拓寬改造以及實施跨區域遠距離快速交通體系、道路交叉口優化渠化等三大類路橋建設，緩解老城區人口飽和、交通擁堵等“城市病”，完善哈市整體交通路網，改善交通環境。
江堤二巷路投用后改善了區域交通環境。記者 邢漢夫攝
寬闊的柏油路面、整齊的交通標線……這是記者近日在剛建成通車的道外區江堤二巷路看到的一幕。“這里原本無道路，為完善城市路網結構，今年哈市對該區域原有的建筑進行拆除，江堤二巷路的投用也成為一條新的連接東北新街與江畔路的通道。”哈市住建委相關負責人告訴記者，該路段盡管只有100余米長，但是這條路能夠疏通周邊交通，可以緩解東北新街及太平北四道街的交通壓力。
這條道路給附近居民出行帶來極大便利。“以前這里雜草叢生，影響城市形象。現在好了，政府對這個區域進行改造并新增了道路，讓我們出行也更順暢了。”市民孫先生告訴記者。
隨后，記者來到道外區濱江街拓寬改造工程現場看到，兩臺大型挖溝機正在深挖積土，遇到地形復雜的地方，工人們就用鐵鍬鏟，運土車輛在工地上來往穿梭，200多米長的施工現場一派繁忙景象。“該項目屬于老舊小區的道路拓寬改造，由于該區域地下管線非常復雜，而且有很多管線找不到產權單位，非常影響施工進度。為了保證工程順利進行，工人們都在加班加點奮戰。”現場施工負責人告訴記者，濱江街該路段道路過窄，并且有大量貨車扎堆停放，經常形成嚴重堵車。此次拓寬起點為南七道街，終點為南十四道街，道路全長236米，將拓寬至24米，雙向六車道，該路段通車將緩解區域交通擁堵。
采訪中記者了解到，今年哈市通過實施三大類路橋建設，持續改善道路交通環境。通過建設城鄉路高架體系，加強二環與三環交通聯系，暢通哈西群力空間聯通，滿足國際航空樞紐建設發展需要，緩解西二環以及區域道路交通擁堵。城鄉路高架體系建成后，將形成一條聯通城市中西部的“動脈”。同時，通過拓寬三棵樹跨線橋，解決哈東路、東直路交通瓶頸；實施沿鐵路線的打通大方里街延長線、打通三機街工程，緩解東直路、哈東路、松浦大橋下橋口等區域交通壓力，暢通區域微循環。今年，哈市還將對一批老城區道路實施交叉路口優化渠化，提高車輛通行能力。圍繞保障重點項目建設，實施愛建路——上海街、安隆街——上海街、達道街——河潤街、尚志胡同、友聯胡同、江畔路——井街、江畔路——通江街、江畔路——友誼宮、江畔路——九站等道路優化渠化項目，確保地鐵3號線施工期間哈藥路、友誼路的交通順暢，最大限度提高道路交叉口車輛通過能力。
