近日，

普洱高速公路建設捷報頻傳：

墨臨高速公路那老大橋架設安裝完成、

泰和隧道豎井貫通。

思瀾高速公路大尖山特長隧道全幅貫通。

接下來，

跟著普報君去施工現場

感受一下未來的普洱

將如何更快、更暢、更廣！

墨臨高速·那老大橋架設安裝完成

那老大橋位于鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣境內，全長560米，屬于“土建六標”段的重大節點工程。該標段主線全長13.9千米，設橋梁16座，地質結構復雜，施工難度大。建設單位克服雨季時間長、安全風險高等困難，精心組織，優化資源配置，全力推動施工生產，確保了架梁施工任務的順利完成。目前，項目部全線架梁任務已全部完成，路基正在加班加點施工，逐段交驗中。

墨臨高速·泰和隧道豎井順利貫通

10月26日，泰和隧道豎井順利貫通，這是首座完全由云南交投集團自主設計及采用鉆機反井正向擴挖法施工的豎井，也是云南省在建高速公路中最深成井大直徑深豎井工程之一。

泰和隧道是墨臨高速公路控制性工程之一，位于鎮沅縣振太鎮，屬分離式隧道，全長6.4千米，是云南省在建高速公路特長隧道之一。由云南交投建設集團第一工程有限公司承建，在施工過程中，建設單位克服種種困難，于2019年1月19日提前8個月貫通。

思瀾高速·大尖山特長隧道全幅貫通

近日，位于思茅區六順鎮境內，全長4068米的思瀾高速公路大尖山特長隧道右幅順利貫通，標志著該隧道實現全幅貫通，為思瀾高速公路實現2020年底通車目標奠定了基礎。

下面，

高速公路小檔案為大家送上

讓你更了解這兩條高速公路！

墨臨高速

墨江至臨滄高速公路全長約236千米，經過墨江哈尼族自治縣、新平彝族傣族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、景東彝族自治縣，止于中緬邊境城市臨滄市臨翔區，墨臨高速公路計劃2020年底建成通車。通車后，將連接已建成的昆明至磨憨高速公路以及杭瑞高速，融入全國高速公路網。同時，也將成為經臨滄市清水河口岸出境，直達緬甸和印度洋的重要路段。

墨臨高速公路建成，還將惠及普洱市、臨滄市20多個少數民族，100多萬群眾，到時從昆明開車到臨滄的時間將從現在的8小時縮短到4小時。

思瀾高速

思瀾高速公路全長141.61千米，共有橋梁單幅284座，隧道單幅56座。連接普洱市思茅區和瀾滄縣、孟連縣、西盟縣，項目計劃2020年底實現通車。

思瀾高速建成通車后，思茅至瀾滄行車時間將由原來的3.5小時縮短至1.5小時。同時，思瀾高速公路建成后將實現昆曼大通道與瀾滄江—湄公河“國際黃金水道”“瀾滄景邁機場”的快速連接，惠及邊疆70多萬人。

（轉自普洱日報）

【來源：普洱投資促進局】

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